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作为曾经面包车领域的老大,上汽通用五菱一直都在谋求转型,真正转型成功得益于五菱宏光MINIEV,这款小车之所以能够一炮而红,和当年初代车型起步指导价2.88万起步关系很大,这大幅度拉低了买车成本,成为很多年轻人的人生第1台车。不过随后这款五菱小车经历了多次涨价,现款最低配价格门槛3.28万,毕竟一个汽车厂商并不是做慈善,销量起来之后也要追求利润。但是要明白现在代步车市场已经不是五菱汽车一家独大,尤其全新吉利熊猫mini即将上市的,价格战越来越内卷,所以五菱汽车也要应战,最近举办了所谓的感恩车主大会,让五菱宏光MINIEV变相降价。
在2023年3月31日之前,五菱宏光MINIEV将会享受限时惊喜价2.98万起步,这基本就把价格门槛拉低到了初代的水平,面对吉利熊猫mini等新车,拉开了价格战的架势。最低配入门版本车身总长度不到三米,宽度也只有1493mm,轴距1940mm,身材确实很小,但采用4座布局的情况下,后排足以应付日常上下班接送小孩的任务。
五菱小车的外观设计都已经很熟悉了,现在只要开车上街,差不多每个路口都能偶遇到一台五菱宏光MINIEV,整体造型风格辨识度相当高,车头方方正正,侧面看有方盒子的效果,而且是侧面双门设计,轮毂虽然只采用了低成本的钢圈,但配上一套轮毂盖之后并不算太廉价。
打开车门之后有明显控制成本的痕迹,台面上不存在软包材质用料,也没有中控导航车机大屏幕,只是给驾驶员前方提供了相对简陋的数字液晶仪表。低配入门车型甚至没有双温空调系统,仅仅搭载了一套收音机模块,只有一个喇叭的情况下,音质也就别要求太高了。
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【独家焦点】五菱宏光miniev将享受限时惊喜价2.98万起
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